Yol İş Sendikası Genel Başkanı Ramazan AĞAR, yaptığı açıklamalarda öncelikle 696 sayılı Kanun

Kararnamesi hükmünde   kadroya geçen çalışanların i  1 Kasım tarihinden itibaren Toplu

sözleşmelerden faydalandıklarını kaydeden Başkan Ağar, şunları söyledi: üçüncü skala ve  daha

önce ikinci skala ile ilgili Kara yollarında 2005 yılında  o dönemlerde Ulaştırma Bakanlığının bayındırlık

bakanlığına bağlı olmasından dolayı  Kara yollarında taşeronu önleme düşüncesiyle o dönemin Bakanın   

Karayollarına 5 bin tane işçi alalım ancak birinci skaladan alamayız ikinci skalayı kabul ederseniz  5 bin

işçiyi alırız diye yol işe teklif getirdiler. O dönem genel başkanımız  bunu yönetime sundu hep birlikte tartıştık

görüştük. Dolayısıyla taşeronluğu önleme anlamında olması vesilesiyle biz bu ikinci skalayı kabul ettik.

Ancak ikinci skaladan 2006’da başlayan arkadaşlarımız Birinci skalanın birim biri  kırk lira  iken ikinci skala

19 liradan başladı yani arada yüzde yüz onun  fark vardı. Çok düşük ücretle başladılar’’ dedi.

Genel Başkan Ağar, O dönemde  1000 kişi işe alındı 4000 kişi ise  alınmadı.4000  kişinin alınmamasından

dolayı  her  yıl toplu iş  sözleşme döneminde TÜİS’e bu söz verildi. Ancak  bu Söz yerine getirilmedi bu

arkadaşlarımız  birinci skalaya geçsin diye çok uğraştık, maalesef geçiremedik  diyen başkan Ağar, Ama

her toplu iş sözleşmelerinde bu açık makası yeni ücret alarak ikinci skalaya makası daralttık. Yani şu

alanda yüzde yüz onun üzerinde  fark var. tahmin ediyorum   yüzde 30’lara yüzde 25’lere  düştü diye konuştu.

Başkan Ağar, İkinci skalaya ücret iyileştirme yaptırdıklarının altını çizen Ağar, kaldı ki şimdi üçüncü skala

gündeme geldi. Yani taşeronların 2010 yılında  Türkiye Yol İş Sendikasının Türkiye’de bir çığır aştığı ilk

defa Kara yollarında çalışan işçi arkadaşlarla bütün Türkiye satında diyaloga geçtik. Arkadaşlarımızla

bire bir görüşerek Sendikamıza üye yaptık. Dava açtık davalarımızı kazandık. Yargıtay’da onaylandı.

Kararda bu işçiler taşeronda Kara yollarında  işe başladığı günden buyana Karayollarının çalışanıdır diye

karar verdi. Biz 3 yıldır .Bu arkadaşlarımızın kazanılmış  mahkeme kararıyla Kadrolarını uygulatmak için

hep birlikte mücadele ettik. Amaç bu işçileri Karayolları işçileri yapmayalım tazminatlarını verelim  işten

ayıralım. Bu işçiler Karayolları işçi olduğu zaman çalıştıramayız diye bizzat şahit olduğum toplantılar oldu.

Ben bunlara hep müdahale ettim karşı çıktım. Bu işçiler bu teşkilatın işini yapıyor. Kadrolarını aldıkları

zaman kendi babaların malı gibi sahip çıkarlar. Daha çok çalışırlar diye iddia da bulundum . Hep birlikte

mücadele ederek sizlerin kadrosunu uygulatma şeklini birlikte yaşadık .Onun törenini de  Ankara Arena’

stadında hep birlikte yaptık ve gerek yöneticilerin gerekse işçilerin göz yaşına boğulduğu günleri

unutmamak lazım bu zafer hepimizin zaferi oldu’’ diye konuştu.

Ramazan Ağar, üçüncü skaladan kadrolarını alan işçilerin ve işe girdiği günden itibaren kıdem ve

izinlerinin  bütün müptezel hakları saklı kaldığını kaydeden Ağar, Yani işçi arkadaşımız kaç sene önce

taşeronla işe girmişse hiçbir kayıpları olmadı dedi.

Türk iş yönetimi olarak Türk-iş Genel Başkanının önderliğinde Cumhurbaşkanına gittiklerini ifade

eden Ağar, sayın Cumhurbaşkanına  talebimiz olan  Kamuda çalışan yardımcı işleri yapan işçilerin

ücretleri de Devlet tarafından ödeniyor. Bu arkadaşlarında kadroya geçirilmesi konusunda isteğimizi ilettik.

Sayın Cumhurbaşkanı yanımızda Çalışma Bakanını Telefonla arayarak talimat verdi bu

arkadaşlarımızın da 696 sayılı Kanun Hükmünde Kararnameyle kadroya geçmesini sağladık ancak 696

sayı Kanun Hükmünde Kararname o kadar yanlış çıktı ki, çalışma hayatını maalesef berbat etti. Neydi bu

bir iş yerinde birden başka iş kolu yani sendika oluşturmak. Diğer ise değişik değişik  ücretler olması biz

bunu avazımızın çıktığı kadar bağırdık. yapmayın etmeyin Böyle kadro olmaz. Gelecekte iş barışı olmaz.

Bu arkadaşlarımıza  kurumlara göre skala yapalım İş yerlerinde iş barışı bozulmasın arkadaşlarımız

kadrolarına böyle geçsin dedik çünkü biz  üçüncü skalayı  protokol yaparak kadroya aldırmıştık. yani 

o dönem bir skala yaparak oturtsaydık  iş yerlerinde bu kargaşa bu sıkıntı yaşanmazdı’’ dedi

696 SAYILI KARARNAME HÜKMÜ ÇOK YANLIŞ BİR KARAR

Ağar, daha sonra Burada yaşanan bazı sıkıntıları da dile getiren Başkan Ağar, sıkıntılardan birisi asgari

ücret diğeri ise  asgari ücretin iki katı olan dengesizlikler  olduğunu ifade ederek. Bu arkadaşların bir

kaybı da 696 sayılı Kanun Hükmünde işe girenlerin  iki yıl Yüksek Hakemler Kuruluna mahkum edildiği

YHK ne verdiyse  onu kabullenmek zorunda kaldıklarını söyledi.

İşyerlerinde hiçbir sendikanın  bu arkadaşlara hiçbir faydası olmadığını kaydeden Başkan Ağar, çünkü

Sendikalı olsalar dahi . Sendikanın getirmiş olduğu haklardan faydalanamadıklarını söyledi.

Ağar, 1 Kasım tarihinden itibaren iş yerlerinde bazı  kargaşalar  yaşandığını kaydeden Ağar sözlerini

şöyle sürdürdü:.696 sayılı Kanun hükmünde Kararnameyle Kadroya geçenler  ikinci skalaya oturdu.

Bu ikinci skaladan hiç kimsenin rahatsız olamaması lazım işçi arkadaşlarımız ne kadar fazla ücret alırsa

herkesin bundan mutlu olması lazım. Buradaki sıkıntı üçüncü skaladaki arkadaşların mağdur olması çünkü

buradaki haksızlık 2010 yılında verilen mücadele sonucunda Karayollarına 10 bin işçi Kadroya

alınmasından sonra 696 sayılı Kanun hükmünde Kararname bu vesileyle çıktı. Bu vesileyle çıkmasından

dolayı bu arkadaşlarımızda 696 sayılı Kanun hükmünde Kararnameyle kadroya geçmişleridir. Buradaki

haksızlık bu yasa gereği yeni düzenleme yapmadan üçüncü skaladaki arkadaşlarımızın ikinci skalaya

oturma şansı maalesef yok. Aslında büyük oranda bir ücrette yok burada haksızlığı önlemek

düşüncemiz iş barışını sağlamak, Görüşmelerimiz devam ediyor inşallah çözeriz umudumuz her zaman

var. Ancak Karayolları genel Müdürlüğü ile çözemediğimiz takdirde bunu yeni dönem Toplu iş

sözleşmesinde gündeme getireceğiz orada görüşeceğiz Çözmek için elimizden gayreti göstereceğiz’’

şeklinde açıklama yaptı.